Havenbeeld
Een groet aan iedere havenpassant en een eerbetoon aan de Rotterdamse havenarbeiders van toen en nu.
Het havenbeeld, een 24 meter hoge staalfiguur, krijgt een plek aan de kade achter het schip de SS Rotterdam op Katendrecht. Het werd door Sandy Warnaar ontworpen in haar atelier op de voormalige RDM-werf, vlak naast de helling waar het SS Rotterdam ooit is gebouwd.
Deze stalen ode aan de havenarbeiders en groet aan het scheepsverkeer betekent een nieuw landmark voor de stad Rotterdam. De Havenarbeider hoort thuis in de wereldhaven die Rotterdam internationaal op de kaart zet. Een attractief beeld voor de toeristische sector en een impuls voor de haven, waar een tastbaar eerbetoon als het Havenbeeld nog altijd ontbreekt. Waar de Amerikanen trots zijn op hun Vrijheidsbeeld kunnen Rotterdammers dat straks zijn op hun Stalen Robbie, zoals het beeld van Warnaar al liefdevol wordt genoemd in de volksmond.
In de oorlog is Rotterdam beroofd van zijn historische erfgoed en heeft het zichzelf heruitgevonden als architectuur hoofdstad van Nederland en wereldhaven. Elk decennium wordt een nieuw icoon aan de stad toegevoegd. Stad zonder hart (Jan Gat) in de na oorlogse jaren, de euromast in de jaren zestig, de hofplein fontein, de Willemsbrug in de jaren tachtig en de overtreffende trap van de Erasmusbrug in de jaren negentig. Het nieuwe millennium biedt ruimte voor het Havenbeeld.
Voor het beeld heeft havenarbeider Rob Heezen model gestaan. Hij is voorman van een lassersgroep bij de vroegere Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM). Voor Warnaar, die is afgestudeerd aan de Willem de Kooning Akademie in 1991, staat de havenarbeider voor trots. Hij is versmolten met de haven, zijn pakhuizen, de kranen, stukgoed en containers. Sandy over de Havenwerker: "De Rotterdamse werkhaven bestaat voor mij uit een samenhang van veel beweging af en aan in een omgeving van puur functionele constructies zonder opsmuk." Vooral de staalconstructies in de vorm van steigers, damwanden, kranen en loodsen spreken haar aan. Zijn trots blijkt uit het feit dat hij in zijn schafttijd een hartelijke groet uitbrengt aan het voorbijgaand vaarverkeer als een warm welkom in zijn haven. Het versmolten zijn heeft Sandy uitgedrukt door organisch gevormde profielen van een mensfiguur gekleed in werkkleding in elkaar te schuiven als een gedegen functionele staalconstructie. Het gebaar wordt benadrukt door: de herhaling van profielen en het formaat van de constructie.
De stichting Het Havenbeeld heeft een masterplan opgesteld voor de realisatie van het beeld. Het plan is inmiddels voorgelegd (en onderzocht) door het Ontwikkelings Bedrijf Rotterdam (OBR), de DS+V (Dienst Stedenbouw en Volkshuisvesting) en Stadshavens (waarbij de Gemeente en het Havenbedrijf samenwerken) en de verantwoordelijk wethouder voor ‘Het pact op Zuid’ de heer Dominic Schrijer. De lokatie is inmiddels toegewezen door De Rotterdam B.V. na ondermeer een lokatieonderzoek van bovenstaande partijen en een radardekkingsonderzoek door het Havenbedrijf.
Het Havenbeeld wordt mede mogelijk gemaakt door de volgende instellingen en bedrijven
